菜价直降30% 北京试水周末车载菜市

 

    冬瓜0.5元/斤、土豆1.0元/斤、尖椒1.5元/斤、黄瓜2.3元/斤……8月27日清晨6时，来自北京市大兴区礼贤合作社的“周末车载蔬菜市场”再次驶入丰台区方庄社区，消费者早已排起了长队，等着抢购新鲜、便宜的蔬菜。

    据悉，“周末车载蔬菜市场”工程是国家商务部、北京市政府联合支持项目，由政府搭建平台，帮助京郊地区蔬菜生产流通合作组织进城直接销售蔬菜，通过农民自产、自收、自营的新模式，最大限度减少流通环节，降低流通成本，方便市民生活，促进农民增收，着力解决蔬菜买难卖难问题。丰台方庄社区是首批四个试点之一，此外还有海淀北航社区、朝阳望京街道和石景山五里坨街道。

    28种应季菜 菜价最多便宜30%

    “土豆市场价近 2元/斤 ，这里只卖1元/斤。”家住方庄社区紫芳园小区的侯女士告诉记者，自己购买了尖椒、芹菜、茄子、土豆等近十种蔬菜，“一次至少能省十余元”。

    随后，记者又赶到了位于朝阳区的望京街道“周末车载蔬菜市场”。在该菜市场张贴的蔬菜价目表上，记者看到，当日销售品种共有28种。其中，大白菜0.4元/斤，土豆0.8元/斤，青椒1元/斤，价格明显比超市便宜。

    “蔬菜都是当天摘下直接运到社区，保证新鲜。”望京街道“周末车载蔬菜市场”的供应商是北京绿富隆农业股份有限公司。该公司董事长张会臣对记者说，他们这次带来了1万多斤蔬菜，平均价格1.65元，比超市同类蔬菜价格低20％—30％，个别品种甚至低50％。

    渠道补充 闲置场地周六变菜市

    周末车载菜市场不仅带来了菜农进城卖菜的新模式，也给消费者带来了在家门口买地头菜的便利。

    家住北京方庄紫芳园六区的侯女士告诉记者，“周末菜市”就设置在自己居住小区附近，购买十分方便。此前该小区附近只有零星几家蔬菜零售摊点，而最近的一家超市开车也要五分钟，每到节假日和下班时间人特别多。

    “要选定一个合适的地点并不是那么容易”，商务部新闻发言人沈丹阳介绍，周末车载蔬菜市场选择在三环路以外地区、蔬菜零售配套设施相对不足的小区，利用社区空地、闲置停车场、废旧设施等场所而开办，不收摊位费和停车费，提供免费的售菜平台。

    如其所言，据了解，北航社区“周末车载菜市”，平时是一个小停车场，到了周六，车载菜市才开进来，为了满足需求，营业时间提前到早上6时。

    北京市商务委介绍，采取车载的方式，新鲜蔬菜能从京郊田间地头最快速度直供到居民区，菜叶垃圾又可由经营者自行清运，还能采取车上售卖方式，“车载车售是菜农进城卖菜的新模式”，将密切跟踪其运行情况，倾听居民意见和建议进一步完善，使其成为“菜篮子”零售网络新的补充形式。

    品种有限 运营待完善

    在采访过程中，记者注意到，有了“周末菜市场”的社区居民，对增加品种的呼声很大。有消费者表示，“要是能有水果、肉类和水产品就好了”。

    在试点市场，从京郊菜农地里直接拉过来只有常见的20多种，目前还没有其他品类。作为试点市场的蔬菜供应商，北京绿富隆公司董事长张会臣表示，基地位于北京延庆，现在是当天下午采摘，半夜配送生产基地中固有的品种。蔬菜品种

    “如果想增加品种，就得跨省远距离配送。人手和成本都有限。”北京市商务委相关人士表示，目前“试点”刚刚开张，政府将认真倾听社区居民的意见和建议，进一步完善市场功能和运营模式。

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