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油价下调 快递反涨

来源:消费日报 作者:中国产业网 发布时间:2011-10-14 10:21 搜集整理:中国产业网

 


 

    继9月初圆通提高快递费用以来,顺丰快递也在国庆后上涨快递费,引发消费者的不满,记者就此展开调查。

    涨价2%-4%不等

    记者从顺丰快递处了解到,从10月8日起,顺丰调整国内部分线路的快件价格,平均调幅2%-4%。其中,北京同城快递四环内首公斤从12元涨价至13元,续重每公斤加2元,郊区首重涨至15元。此外,北京到外地的多个线路也涨价,其中北京至上海首公斤涨至22元。

    顺丰对媒体宣称,此次涨价是为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力,经过慎重研究决定的。顺丰也一直在采取优化作业模式、提升营运效率等措施克服这些压力。

    记者随后致电申通、韵达、中通等其他快递公司,对方均表示未接到总公司关于涨价的通知,近期应该不会调整价格。而隶属于中国邮政的EMS也表示,现下不会跟进调价。

    消费者不满意

    有趣的是,顺丰此次调价的时机正是国内油价松动之际。10月9日零时起,国内汽柴油价格在16个月后首度下调,汽油、柴油价格每吨均降低300元。众所周知,之前坚挺的油价一直都成为快递公司的诟病之一,因为快递员送件基本都靠电动车,油价直接影响了快递成本,这也成为之前快递公司调高价格最常用的说辞。因此,顺丰在此次油价降低时调整快递费用,尽管其解释称“涨价前不知道油价要下调”,但仍然引起了多数客户的不满情绪。

    记者在采访中发现,当一些网店得知顺丰要涨价的消息后,纷纷改用其他快递。“虽然顺丰是快递业的‘老大’,其服务和速度一直有口皆碑,但因为价格高,本来就‘用不起’,现在又调整了运费,更贵了,简直就是‘伤不起’呀。”一位网店店主表示。据该店主说,现在网店竞争激烈,包邮是最常见的促销手段,但像顺丰这样的价格,根本“包不起”,只好选择其他快递。

    顺丰涨价影响的并非只是网店店主的利益,不少消费者也对此颇有微词。“国庆节前同城发件还是12元,节后就涨到13元了,过个节每个件涨了一块钱,节后上班第一天代公司同事发件15份,总共比节前贵了15元。”在北京某私企担任前台工作的顾小姐不满地抱怨说。

    或迎来涨价潮

    虽然其他各大快递公司都表示暂无涨价计划,但不少业内人士却一致认为,顺丰的提价或将引发接下来的快递公司涨价潮。

    中国快递咨询网首席顾问徐勇在接受《新京报》采访时称,目前我国的快递业仍处于“双低”阶段,即低服务水平和低价格,虽然网购的迅速崛起,市场需求急剧膨胀,但是快递行业利润率却从2005年的20%下降到目前的约5%,甚至有部分加盟网点是亏本的。“快递行业通过提价从而提升质量可能是大势所趋。”

    对此,一些快递公司也表示赞同。记者采访时发现,虽然多家快递公司均表示近期不会跟进涨价,但也同时宣称不会随着油价下调而降低快递费用。他们的理由是,此前的运营成本一直是在高位运行,此次油价下降只会缓解公司的成本压力而已,但是实际问题并未得到解决。此外,未来油价还可能重新上涨,或许又将加重成本负担。
 

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