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江苏收费路债务高 称因贷款修路较多

来源:东方早报 作者:采集 发布时间:2011-10-20 07:48 搜集整理:中国产业网

  早报记者 鲁勋  

  12个省份收费公路累计债务余额为7593.5亿元,其中江苏累计债务达1338.1068亿元,暂为全国最高。对于近日公布的上述收费公路摸底调查结果,江苏省交通厅相关负责人表示,该数据并不奇怪,江苏的高速公路建设较快,债务高一些是正常的。

  目前,该省收费公路专项清理已进入自查自纠阶段,拟于年底降低高速公路“起步价”,并调整与上海接壤的3个收费站收费标准等。 

  从统计结果可以看出,该省收费公路里程为6861公里,占通车公路总里程的4.6%。其中,还贷性收费公路2999公里,主线收费站58个,去年收费37.90亿元,还贷25.82亿元,还贷占收入比约七成;经营性收费公路3862公里,主线收费站45个,去年收费196.66亿元,还贷144.69亿元,还贷占收入比73.6%。

  至于为何欠债最多,该省交通厅相关负责人表示,这是因为江苏的高速公路建设比较快,规划中5000多公里的高速路网已基本建成,而且很多道路建设都是银行贷款,依然靠“贷款修路、收费还贷”。

  这一点从投资来源也可以看出,江苏收费公路累计投资2317亿元,有65%左右都来源于银行贷款。尤其是经营性公路的负债额远大于政府还贷性公路的负债额。 

  该厅相关负责人还表示,预计年底高速公路“起步价”或降至10元左右。除了收费调整外,该省还拟于年内撤除8个收费站,迁移3个收费站。

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