新能源汽车沐浴政策东风充电桩大规模建设来临(2)

来源：每日经济新闻作者：采集发布时间：2011-11-21 17:27 搜集整理：中国产业网

大洋电机等都将获得机会。

　　同时，由于新能源汽车将以大中客车为突破口，大中客车的需求来自城市公共交通系统，因此新能源汽车将以公交车为重点。在整车领域，首先实现商业化的客车领域有望率先获得实质性增长。因此民生证券建议重点关注的是在新能源客车领域具有领先优势的大中型客车公司，相关上市公司为曙光股份、安凯客车等。而对于新能源乘用车，目前最先商业化、受益最大的则是比亚迪。

　　需要指出的是，除了上述提到的领域，作为新能源汽车发展基础的充电桩(站)概念，也被视为具有优先关注价值的细分领域。

　　《通知》中明确提出，制定充电基础设施建设规划，为个人新能源汽车用户在其住宅小区停车位或工作场所停车位配套建设充电桩，该类充电桩与新能源车辆的配比不得低于1：1；在政府机关和商场、医院等公共设施及社会公共停车场，适当设置专用停车位并配套充电桩等要求。

　　方正证券预测到今年年底，国家电网将在27个省市建75座充电站和6000多个充电桩；到2016年，将建立400座电动汽车充电站；2016年至2020年将建立1万座电动汽车充电站。

　　一位券商分析师告诉《每日经济新闻》记者，充电站和充电桩建设过程需要用到很多设备，简单来说，大致可以划分直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。其中，充电机、充电桩等直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的45%~55%左右。而在目前A股上市公司中，充电机和充电桩设备供应商有国电南瑞、许继电气、思源电气和奥特迅等公司，其中国电南瑞是国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，值得特别关注。

　　重点公司

　　充电设备建设“三剑客”

　　在政策利好的推动下，一大批具有新能源汽车概念的个股遭遇资金爆炒。正所谓 “兵马未动粮草先行”，涉及充电设备建设的企业自然成为资金追捧的对象，《每日经济新闻》将整理三家被市场看好的上市公司，给投资者提供参考。不过需要指出的是，虽然相关公司都面临着较为确定性的成长机会，但投资者需要防范由于短期涨幅过大而引发的股价回落风险。

　　国电南瑞(600406，收盘价34.44元)

　　公司是国内领先的电力自动化软硬件开发和系统集成服务提供商，在电动汽车充电设施典型设计、关键设备研发、技术咨询服务、试点工程实施等方面走在行业前列。业内人士普遍认为，公司将在未来充电站市场中获得较大的市场份额。同时，国电南瑞也明显受益于智能电网建设。

　　需要特别指出的是，国电南瑞作为国家电网旗下实施充电站建设的主要力量，已经参与建设了多座“国家电网典型设计示范充电站”。安信证券指出，国网公司2011~2015年电动汽车充电设施年投资规模有望超过600亿元，而根据新的信息，分析师上调了国电南瑞在充换电站业务的收入预测，2011~2013年该项业务收入分别为3.85亿元、20亿元、35亿元。

　　奥特迅(002227，收盘价28.60元)

　　湘财证券指出，公司拥有十多年的直流操作电源研发生产和经营经验，是我国该行业绝对的龙头企业。目前电力专用UPS电源与电力专用逆变电源主要市场在于变电站技术改造，升级成为一体化电源系统，这部分市场近年来比较稳定，奥特迅占据80%以上的市场份额。而一体化电源系统则主要应用在新建变电站之中。

　　作为最早进入充电站市场的企业之一，奥特迅成功实现了电源设备研发制造技术向充电设备的移植，通过参与多个示范工程的建设，公司充电站(桩)相关设备已经得到市场的广泛认可，在国内新能源汽车发展的过程中将是相关设备供应商中最主要的受益者。

　　动力源(600405，收盘价9.01元)

　　公司是大型电力电子生产企业，以电力电子技术为基础，形成了涵盖交直流电源、高压变频器、监控系统的产品体系。目前电池一致性是制约新能源汽车行业发展的一个重要原因，而公司基于电力电子技术开发的电池成组技术已能够大幅提升电池一致性，通过进一步提升有望应用于动力电池组生产。

　　与奥特迅类似，公司依托交直流电源技术基础，试图进入充电站市场。公司在深圳市出资设立深圳市动力聚能科技有限公司，主要从事化学储能技术研发及相关产品的生产。业内人士指出，虽然该公司短期不能给上市公司带来效益，但可以为上市公司未来发展打下坚实基础，在充电桩迅猛发展的背景下，作为该领域的龙头企业，公司将受益。

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