航运周报:需求疲弱,集装箱运价持续回落

上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)较上周下降3.3%至1,327 点; 沿海散货运价指数(CBFI)上周微升1.0%至1,047 点; 波罗的海指数(BDI)较上周下跌6.6%至1,037 点。

    上海至欧洲和地中海航线运价指数较上周下跌4.6%和4.4%,分别至1,667 美元/TEU 和1,651 美元/TEU。两个航线的运载率双双维持在80%左右。运价下跌主要由于航运需求疲弱。

    上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)较上周下跌3.5%和2.2%,分别至2,389 美元/FEU、3,559 美元/FEU。美西和美东航线的运载率双双维持在90%左右。一些航运公司已经宣布在8 月初对美西、美东航线分别提价400(16.7%)和700 美金(19.7%)。

    波罗的海指数(BDI)上周下降6.6%至1037 点。巴拿马型船BPI 上周下跌3.8%。BCI,BHSI 和BSI 的运价上周分别下跌3.3%。5.1%和7.4%。

    沿海散货运价指数较上周微升1.0%至1,047 点。金属和粮食运价上周上涨0.4%和1.4%;煤运价格上升1.3%。

    我们维持航运行业“中性”的投资评级 。虽然我们认为航运价格将在八月初反弹,近期的运价下降或在短期内导致股价下跌。

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