汽车行业：合并激烈竞争下的必然选择　

报告摘要：

　　11 月7 日，广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆正式签署了战略联盟合作框架协议。根据协议，双方在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等领域开展合作。

　　2009 年，国家在汽车产业振兴规划中明确提出，鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组;支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。没有想到，短短三年多的时间，广汽与奇瑞之间的战略合作开始了。

　　奇瑞汽车的优势在于技术和研发，劣势在于：一、受累于技术优势，开发车型太多，而贡献销量的车型不多;二、财务管理有问题，连续多年营业利润亏损。 广汽集团存在的问题是长期以来的"重合资、轻自主"。9 月以来的日本"购岛"闹剧，导致旗下日系合资公司广汽本田、广汽丰田的销量大幅下降，而且没有短期向好的迹象，将使得广汽的利润表变得难看。

　　双方在资本和技术方面存在优势互补，双方战略合作是激烈竞争环境下的必然选择。双方公告明确，暂不涉及股权、资本渗透。但愿双方合作不要流于形式。否则的话，双方都将陷入僵局，失去调整发展战略的时机。

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