国产汽车品牌的噩梦何时休

　　国产汽车品牌现在有多少个呢?据第一车网统计，目前国内的汽车生产厂家一共有125个，而国产汽车品牌有665个之多，涉及到的车款有30676款车。这么多得品牌与车款，想必大多数人都对其没有深入了解过吧，今天我们就来看看这些国产品牌都有哪些?其所面临的现状和问题又是什么?

　　国产汽车品牌汇总

　　目前为止，国内主流的汽车生产厂家一般分为合资与自主两种模式，包括大众所熟知的合资品牌如：上海大众、众泰汽车、昌河铃木、东风日产、一汽大众、天津一汽、东南三菱、一汽丰田、广州本田、上海大众斯柯达、北京现代、通用五菱、东风本田、通用雪佛兰、北京奔驰、长安铃木、东风悦达起亚、一汽奥迪、通用别克、广州本田、华普汽车、长安福特、东风雪铁龙等。

　　自主品牌：奇瑞汽车、长城汽车、吉利、比亚迪、海马汽车、江淮汽车、东风柳汽、哈飞、一汽吉林、一汽轿车、重庆力帆、华晨金杯、北汽汽车等。

　　国产汽车品牌现状

　　虽然国产汽车价格相比较进口汽车来说很低廉，不过国产汽车因为有合资品牌和自主品牌之分，所以在价格方面又有很多的差异，自主品牌的优势就在于价格方面。不过靠打价格战不是自主品牌的长久之计，没有好的技术与创新能力就很有可能被历史所淘汰。国产汽车品牌面临最多的问题就是消费者投诉太多，主要都体现在“汽车设计有缺陷”、“新车使用时间很短就出现异常现象”、“更换零部件仍不能解决问题”和“4S店维修技术不过硬且服务态度恶劣”等方面。

　　国产汽车品牌面临的挑战

　　不管是合资品牌还是自主品牌都需要解决自主创新与研发能力，合资品牌虽然有国外的技术支持，但是核心技术还是被人家牢牢掌握在手里，这使得合资品牌变得很被动。而自主品牌虽然没有国外厂商的牵制，但是汽车生产与研发技术还是没掌握，很难打开全球的汽车市场，也就是在国内还有一席之地。

　　虽然国产品牌有一定的价格优势，但是这不是一个长久之计，尤其对自主品牌来说，自主研发能力与先进的汽车制造技术则显得尤为重要，这不仅仅关系着自主品牌以后的发展命运，更能体现出一个国家的汽车生产与制造水平。

　　小编总结：国产汽车品牌除了要解决好技术与创新能力等技术之外，还应该切实提高售后服务水平，国产品牌虽然价格低廉，但是厂家及4S店不能用价格低的理由向消费者解释汽车的质量不好就属于正常现象，而且就算质量确实不高，但至少汽车厂家或4S店工作人员的客户服务态度是可以改善的，如果汽车生产厂家或4S店对一个普通的客户投诉都处理不好，那又怎么能在消费者心中树立一个很好的品牌印象并得到消费者良好的评价呢?

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