投资减速时速回归 高铁股双降后入秋(2)

华东数控(002248)、沈阳机床(000410)、秦川发展(000837)、晋亿实业(601002)、时代科技(000611)、时代新材、辉煌科技(002296)、远望谷(002161)世纪瑞尔(300150)等也将受影响。

　　“由于暂停审批新的铁路建设项目，那么，那些从事铁路建设的上市公司也将减少工程量。这些上市公司主要包括中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中铁二局(600528)、隧道股份(600820)、徐工机械(000425 )、三一重工(600031)和粤水电(002060)等。

　　不仅如此，高铁运行速度降低后，铁路客运和依靠铁路进行物流运输的上市公司将失去运输速度方面的优势，同时，与降速相匹配的是降低铁路票价，这将直接影响有关上市公司的收益。这类上市公司包括广深铁路(601333)、国恒铁路(000594)、铁龙物流(600834)、中储股份(600787)等。

　　利好航空、高速公路股

　　曾宪钊说，由于高铁投资减速，运行速度下降而给整个运输市场留下的缺口，将由航空、公路运输来填补，将给它们带来正面影响。因为随着铁路事故的连续发生，新的铁路建设项目审批的暂停和高铁减速后，原来乘坐火车的乘客可能会改乘飞机或者汽车，同时部分物流也将转移到航空、高速公路上来，因此，利好航空、高速公路股

　　有分析师以京沪高铁为例分析说，从价格方面看，目前京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价。其中，时速300公里动车组列车从北京到上海全程票价二等座555元，一等座935元、商务座(包括观光座、一等包座)1750元；时速250公里动车组列车全程票价二等座410元、一等座650元。

　　虽然在一般情况下，京沪高铁票价将低于航空票价，但从运行时间来看，如果乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间为4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快的时速250公里动车组列车运行时间压缩2小时。乘坐飞机的时间显然比乘坐高铁的时间短。

　　因此，上述分析师建议关注东方航空(600115)、南方航空(600029)、海南航空

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