波音787飞机将投入商业飞行

 

获得美欧航空局认证波音787飞机将投入商业飞行
首架飞机将于9月25日交付启动用户日本全日空
 

　　本报讯　记者刘树国美国西雅图报道：美国时间8月26日上午，美国联邦航空局（FAA）局长兰迪·巴比特正式向波音民机集团研制的波音787梦想飞机颁发了型号设计认证和生产认证证书。同时，欧洲航空安全局（EASA）也颁发了相关证书。这标志着波音787飞机将进入向客户交付阶段，并可以投入商业飞行。

　　颁证仪式当日在位于美国华盛顿州西雅图市以北的埃弗雷特波音民机制造厂举行。

　　波音民机集团总裁兼首席执行官安波杰在致辞中表示，获得认证对波音公司来说是一个里程碑，表明波音从讨论这一项目之初向全世界作出的承诺和展望已经被证实。这架飞机寄托着那些有幸一直为之努力奋斗的人们的希望和梦想，如今他们的梦想已经变成现实。

　　波音公司宣布，将于9月25日向启动用户日本全日空（ANA）交付首架波音787飞机，双方将于次日在埃弗雷特工厂举行盛大的庆祝活动，预计飞机将于28日飞抵日本东京。

　　自2004年4月正式启动波音787项目以来，全世界已经有50多家航空公司共订购了超过800架该飞机，中国南方航空公司将成为首家接收这一飞机的中国用户。记者25日已经在波音埃弗雷特工厂波音787飞机组装线上一睹了喷有“木棉”标志的南航波音787飞机的芳容，但具体交付时间还未确定。此外，国航、东航、海航等国内航空公司也将成为波音787飞机的用户。

　　记者日前在美国西雅图波音公司埃弗雷特飞机制造厂实地采访时了解到，为了扩大波音787飞机的生产能力，波音公司已经将一条波音777组装生产线改为波音787生产线，从而使波音787飞机每月的生产能力达到7架。波音公司还正在美国南卡罗来纳州建立一条新的生产线，到2013年将达到每月总产10架波音787的生产能力。

　　波音787飞机是全新一代中型商用运输飞机，被称为是与波音707飞机问世具有同样重大意义的飞机。它是世界上第一架大面积使用复合型材料的中型客机（按照重量计算，它50%以上的机身使用了复合材料），大大减轻了飞机的重量，与同尺寸飞机相比，燃油效率提高了20%，并大大减少了排放，降低了飞机噪音。它的舷窗比目前通行的飞机大30%，创新的空气压力设计使机舱空气更湿润，将给旅客带来更舒适的乘机体验。

扩展阅读

• 山东临沂：“辣味督导”督出教育发展活力 2016-07-27 12:17:49
• 再接再厉　继续前行 2016-07-21 11:42:36
• 人工智能添彩未来 2016-06-21 12:10:59
• 服务飞行队伍　做好安全保障 2016-03-11 10:55:42
• 中国房地产报简讯 2016-01-12 12:14:24
• 轻小无人机运行将有规可依 2016-01-11 12:15:27