本报济南10月19日电 (记者 刘成友) 记者今天从山东海阳市交通局了解到,投资5亿元,预计今年年底贯通的山东海阳至即墨跨海大桥将免收通行费,这在跨海桥梁中尚属少见。
烟台海阳至青岛即墨跨海大桥于2009年3月正式开工建设,横跨丁字湾,目前大桥主梁已经完成浇筑,正在安装斜拉索。大桥由海阳市政府投资,但海阳市委市政府经过研究讨论,决定不收取过桥费。
海阳市交通运输局副局长孙彦松介绍,距此10多公里远的陆地上,有青岛至威海一级公路的一个收费站,大体上每年收费1800多万元。按照将来有一半左右的车经过大桥计算,收取的费用估计在七八百万元。
孙彦松说,收取通行费用于日常养护,是合情合理的事。免收通行费,看似有不小的损失,但它给海阳带来的效应和财富是巨大的。从海阳到青岛,以前需要绕行丁字湾,跨海大桥建成后,可节省40多分钟,让青烟威半日旅游圈成为可能。
一般来说,由地方出资修建的公路和桥梁,对本地车辆免费或半价收费,外地车辆则享受不到这种优惠和便利,海阳大桥却是完全免费。“青岛是个大都市,其辐射带动能力很强。目前,来海阳投资、兴业、置业的人已经很多,大桥畅通可以吸引更多的旅游资源、商贸资源。”孙彦松说。
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